VW e-up!
Kurzanleitung
Der VW e-up! ist ein kompakter Stadtwagen, der sich durch seine Wendigkeit auszeichnet. Mit einer Reichweite von bis zu 250 km ist er perfekt für kurze Reisen.
Beim e-up! ist die Ladebuchse zunächst verriegelt. Sie lässt sich mit der Funkfernbedienung entsperren.
Löse bitte das Kabel in dieser Reihenfolge:
1. Am Auto: Fasse das Ladekabel am Griff und ziehe es vorsichtig aus der Ladebuchse des Fahrzeugs.
Schließe die Ladebuchse.
2. An der Ladestation: Fasse das Ladekabel am Griff und ziehe es vorsichtig aus der Ladestation.
Verstaue das Ladekabel im Auto und führe es während deiner gesamten Fahrzeit mit.
Das Ladekabel gehört zum Auto. Verlust wird berechnet.
2. Fahrstufen
Im Elektroauto fährst du Automatik - während der Fahrt bedienst du also nur Gaspedal und Fußbremse.
Es gibt keine Gänge, nur Fahrstufen. Beim Einlegen einer Fahrstufe muss das Auto stehen.
Parkstufe P
R: Rückwärts
N: Neutral
Vergleichbar mit „kein eingelegter Gang“ beim Schaltwagen; wird z.B. für die Waschstraße genutzt.
D/B: Vorwärts
Den Schalthebel ganz nach hinten zu ziehen, aktiviert abwechselnd D oder B.
(D: Standard, B: mit stärkerer Energierückgewinnung)
Der Wählhebel des e-up! lässt sich wie ein gewöhnlicher Schalthebel bedienen.
Die Parkbremse ist eine mechanische Feststellbremse.
Mehr zu den Fahrstufen > in der FAQ.
3. Losfahren
1. Parkstufe P: Zum Starten des Motors muss die Parkstufe P eingelegt sein.
2. Fußbremse:
Drücke und halte die Fußbremse.
3. Zündung: Aktiviere die Zündung mit dem Autoschlüssel.
4. Motorstatus: Der Motor startet lautlos. Die Anzeige "READY" im Display bedeutet, dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
5. Fahrstufe wählen: Wähle die gewünschte Fahrstufe aus.
6. Handbremse lösen.
7. Fußbremse langsam lösen: Vorsicht! Das Auto fährt in „D/B“ sofort los und reagiert in „R“ sofort auf das Gaspedal.
Hinweis zur Beschleunigung: Im Vergleich zu anderen Autos beschleunigt ein Elektroauto insgesamt stärker.
Hinweis zur Reichweite: Kalkuliere einen Puffer ein. Die angezeigte Reichweite ist eine Schätzung. Sie wird regelmäßig auf Basis deines Fahrstils und anderer Faktoren (z.B. Witterung) neu berechnet.
4. Parken